| Typ silnika: | Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzedowy DOHC |
| Pojemność: | 998 cm3 |
| Średnica x skok tłoka: | 75 x 56,5 mm |
| Stopień sprężania: | 11,9:1 |
| Układ zasilania: | Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-DSFI |
| Max. moc: | 126,4 kW (171PS) / 11 250 obr/min |
| Max. moment obrotowy: | 115,1 Nm / 8 500 obr/min |
| Układ zapłonowy: | Sterowany komputerowo cyfrowy tranzystorowy z elektronicznym wyprzedzeniem |
| Rozrusznik: | Elektryczny |
| Skrzynia biegów: | 6-biegowa |
| Przeniesienie napędu: | Łańcuch O-Ring Nr 530 |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.): | 2025 x 720 x 1120 mm |
| Rozstaw osi: | 1410 mm |
| Wysokość siedzenia: | 820 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 18 litrów |
| Masa pojazdu w stanie suchym: | 179 kg |
| Koło przednie: | 17M/C x MT3,50 3-szprychowy drążony odlew z aluminium |
| Koło tylne: | 17M/C x MT6,00 3-szprychowy drążony odlew z aluminium |
| Opony przednie: | 120/70 ZR17 M/C (58 W) |
| Opony tylne: | 190/50 ZR17 M/C (73W) |
| Zawieszenie przednie: | 43-milimetrowy odwrócony widelec typu cartridge z systemem HMAS, z bezstopniową regulacją napięcia wstepnego, siły dobicia i odbicia, skok 120 mm |
| Zawieszenie tylne: | Układ Pro-Link z amortyzatorem gazowym HMAS, z 13-stopniową regulacją napięcia wstepnego i bezstopniową regulacją siły dobicia i odbicia, skok 135 mm |
| Hamulce przednie: | Hydrauliczne podwójne tarczowe 310 x 5 mm, zaciski 4-tłoczkowe, klocki ze spieków metalicznych |
| Hamulce tylne: | Hydrauliczne tarczowe 220 x 5 mm, zaciski 1-tłoczkowe, klocki ze spieków metalicznych |
| Rama: | Typu Diamond - podwójna, ze stopów aluminium |
| Kąt wyprzedzenia: | 23° 45' |
| Wyprzedzenie: | 102 mm |
| Przełożenia biegów: |
1. 2.538 (13/33) 2. 1.941 (17/33) 3. 1.578 (19/30) 4. 1.380 (21/29) 5. 1.259 (20/25) 6. 1.160 (25/29) |
| Skrzynia biegów: | 6-biegowa |
| Podstawowe przełożenie: | 1.604 (48/77) |
| Przełożenia całkowite: | 2.500 (16/40) |