Honda Evo Blade / Fireblade Evolution

Historia, zdjęcia i dane techniczne SC33 1998 limited edition

wyświetlono: 1237 razy
ilość komentarzy: 5

Dla upamiętnienia setnego zwycięstwa Hondy podczas TT Tourist Trophy (Isle of Man - Wyspa Man) Tadao Babe razem z RS Performance zaprojektowali limitowaną wersje (tylko 25szt) modelu SC33, zwaną EVOLUTION.

Była to drogowa wersja wyścigowego prototypu, moc szacowano na 160PS przy 12,100 obr/min (na kole ponad 150koni!) , tylni wahacz jednoramienny, powiększony bak do 22,5 litra, zawieszenie to znany ze swej renomy produkt marki ohlins a hamulce stanowią cztero-tłoczkowe zaciski Brembo. Licznik został odpowiednio przerobiony i wygląda podobnie jak w 1000RR 2004-2007 ale ma licznik biegów!

Cena jak na tak wyposażony motocykl była adekwatna - ok. 22,000 funtów, za 3 tysiące więcej można było mieć czarną wersje wykonaną z carbonu - włókna węglowego a tylni wahacz z magnezu.

Dostępne były 2 wersje kolorystyczne: Red/White, Black/Silver/Yellow, Black/Grey

Dane techniczne SC33 Honda Evo Blade / Fireblade Evolution 1998

Silnik	Water Cooled, DOHC, 16-Valve, Transverse, In-Line, Four-Cylinder, With Off-Set Chain Camshaft Drive
Pojemność	918 cm
Średnica x skok tłoka:	71,0 x 58,0 mm
Stopień sprężania:	11,1:1
Układ zasilania:	41mm Klein Flat-Slides X 4
Max. moc:	160PS /12100 min-1 (95/1/EC)
Układ zapłonowy:	Honda CDI Uprated From 11,600rpm to 12,200rpm
Rozrusznik:	Elektryczny
Skrzynia biegów:	RS 6-biegowa, Close Ratio
Sprzęgło:	Multi-Plate Oil Bath with Heavy Duty Springs
Wymiary (dł. x szer. x wys.):	2.040 x 685 x 1.135 mm
Rozstaw osi:	1405 mm
Pojemność zbiornika paliwa:	22,5 litrów
Masa pojazdu:	180kg z olejem i wodą, bez paliwa
Opony przednie:	120/70-17 Dunlop D207 Radial on 3.50" Dymag Wheel
Opony tylne:	180/70-17 Dunlop D207 Radial on 6.00" Dymag Wheel
Zawieszenie przednie:	43mm Ohlins inverted telescopic forks
Zawieszenie tylne:	Cast Aluminium RAM Single-Sided Swing-Arm with Rising Rate Linkage. Ohlins Shock
Hamulce przednie:	2 X 320mm Brembo Cast Stainless Discs with Brembo Four-Piston Calipers
Hamulce tylne:	1 X 220mm Brembo Cast Stainless Disc with Two Piston Caliper
Rama:	Aluminium Twin Spar
Kąt wyprzedzenia:	24°
Wyprzedzenie:	90 mm
Machine Supplied with:	Single and twin seat options. High and low level pipe options. Road and track suspension set-up data. Optional gearing. Front and rear paddock stands. Dust cover.